IMO 9677404 – HELGE

IMG_0024

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 2013 av Ferus Smit Hoogezand, Nederländerna
Signal: PCSJ
IMO: 9677404
Flagg: Nederländerna
Hemmahamn: Delfzijl
Längd: 89 m
Bredd:  13,35 m
Djupgående: 6,14 m
Dödvikt: 5000 ton
Maskin: Wärtsilä 1950 kW
Systerfartyg: ALICE
Bilder: 
Passerar Gropbron
Kommentar: Thuns andra nybygge 2013, sjösatt i juli och  levererad nu i September 2013. Fartygsnamnet är valt till minne av Helge Källsson som grundade Thunbolaget för 75 år sedan. HELGE är ihop med ALICE de fartyg med störst lastkapacitet som går upp till Vänern.
HELGE lämnade varvet i Groningen Nederländerna den 9 september och på bilderna syns jungfruturen till Vänern och Otterbäcken.

IMO 7510793 – MISKA

IMG_9373

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 1974 av Kotter Werft Haren Ems, Germany
Signal: PDOC
IMO: 7510793
Flagg: Nederländerna
Hemmahamn: Terschelling
Längd: 77,2 m
Bredd:  8,97 m
Djupgående: 3 m
Dödvikt: 1401 ton
Maskin: Caterpillar 12 cyl, 4-takt 736 kW
Ex namn: DEO GRATIAS (1995), DEO VOLENTE (1993), MARIA (1992), PIA (1982), CARGO LINER II (1981)
Kommentar: 

IMO 9156187 – BERIT

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 1996 av  Slovenske Lodenice Komarno, Slovakia
Signal: ZDHX2
IMO: 9156187
Flagg: Gibraltar
Hemmahamn: Gibraltar
Längd: 82,46 m
Bredd: 11.35 m
Djupgående: 4,798 m
Dödvikt: 2518 ton
Maskin: MWM , 1350 kW
Ex namn: ALDEBARAN, RMS ALDEBARAN, HAV ALDEBARAN, BERIT, ALDEBARAN
Bilder: På uppgång vid Kullens sluss
Kommentar: 

IMO 9131199 – ÄNGÖN

Typ: Product tanker
Byggd: 1997 av Naval Shipyard, Gdynia Poland
Signal: SIRG
IMO: 9131199
Flagg: Sverige
Hemmahamn: Hönö
Längd: 85,26 m
Bredd: 12,27 m
Djupgående: 5,11 (design 5,31) m
Dödvikt: 2490 ton
Maskin: Ulstein-Bergen Diesel, 1,310 kW @ 825 rpm
Ex namn: Bjarköy -01, Älvtank -05
Kommentar: Svenskflaggad!

IMO 7516694 – WINDENA

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 1979 av Scheepswerf Voorwaarts B.V., Hoogezand
Signal: J7BR2
IMO: 7516694
Flagg: Sverige  Dominica
Hemmahamn: Kållandsö  Portsmouth
Längd: 75,42 m
Bredd: 12,5 m
Djupgående: 5,36 m
Dödvikt: 2822 ton
Maskin: Brons 12GV.H, 2-takts V-12, 1125 kW
Ex namn: Menna -95, Erna -02, Windena -11
Systerfartyg:
Bilder:  * 
På nedgång vid Brinkebergskulle  * Som MARTHA
Kommentar: Såld från Sverige och omnamnad till MARTHA 13/1-2011.

IMO 9142629 – SNOW STAR

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 1996 av Ferus Smit, Westerbroek Nederländerna
Signal: PHQP
IMO: 9142629
Flagg: Nederlänerna
Hemmahamn: Delfzijl
Längd: 89 m
Bredd: 13,35 m
Djupgående: 7 m
Dödvikt: 5.390 ton
Maskin: Wärtsilä 6R32E, 2460 kW @ 750rpm
Systerfartyg: Ice Star
Kommentar: Snow Star och Ice Star är de lastdrygaste fartygen på Vänern. Med ett djupgående på 7 meter kan de dock ej lasta fullt på långa vägar, då max djupgående är 5,4 meter i kanalen och på Vänern. På bilden ovan ser det nästan ut som  Snow star går på lätten fast hon är lastad ner till 5,4 meter.

IMO 9310317 – LEXUS

Typ: Product tanker
Byggd: 2005 av Ceksan Tersanesi, Tuzla-Istanbul, Turkiet
Signal: SGOX
IMO: 9310317
Flagg: Danmark
Hemmahamn: Laesö
Längd: 87,82 m
Bredd: 13,39 m
Djupgående: 6,50 m
Dödvikt: 4513 ton
Maskin: MAN B&W 8L 27/38 rating, 2,720 kW @ 800 rpm.
Ex namn: STOC Regina
Systerfartyg: LOTUS
Kommentar: LEXUS är bredast på Trollhätte kanal med sina 13,39 m, 2 cm bredare än sin syster.

IMO 9346512 – CLIPPER SAGA

Typ: Tanker for Chemicals & Oil Products
Byggd: 2007
Signal: LAFY6
IMO: 9346512
Flagg: Norge NIS
Hemmahamn: Haugesund
Längd: 89 m
Bredd: 13,33 m
Djupgående: 5,65 m
Dödvikt: 4076 ton
Maskin: MaK 6m25, 6 cylinder 4-takt, 1980kW@750 rpm
Ex namn:
Systerfartyg: Clipper Sira, Clipper Sola, Clipper Sund
Kommentar: De norska Clipper-systrarna gick stadigt till Skoghall under perioden jag dokumenterade, men har sedan april 2011 inte varit här. Helt enkelt p.g.a att  Akzo Nobel har lagt ner sin verksamhet i Skoghall. Dessa tankfartyg var stora, tunga och fyllde ut slussarna till max. Clipper Saga har 5 noterade besök.
Bilder:  På uppgång i Karls grav

IMO 6824745 – VIDI

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 1968, Sietas, Hamburg
Signal: SLBI
IMO: 6824745
Flagg: Svensk
Hemmahamn: Ljusterö
Längd: 75,02 m
Bredd: 10,30 m
Djupgående: 5,09 m
Dödvikt: 2030  dwat
Maskin: Deutz 736 kW (971kW enligt Veritas)
Ex namn: -68 City of Dublin, -71 Actuaria, -75 Larus, -77 Bergvik, -84 Larus,-87 Klinte, -92 Rauk, -01 Swe Trader
Systerfartyg:
Kommentar: VIDI ägdes av Vargön shipping som gjorde kk i augusti 2011. Vid en auktion i danska Svendborg såldes i slutet av november 2011 fem av rederiets sex fartyg. Det sjätte fartyget, VIA, såldes tidigare till svenska köpare i Falkenberg.  VIDI såldes till skrotning för 1,1 miljoner DDK. Återstår att se om det blir upphuggning av denna gamla skönhet...
Upphuggen December 2011.
Bilder: * Vid Brinkebergskulle  * Genom isen

IMO 9365491 – BIRTHE BRES

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 2006 av Bodewes Shipyard, Hoogezand, Holland
Signal: OXPX2
IMO: 9365491
Flagg: Danmark
Hemmahamn: Faaborg
Längd: 87,90 m
Bredd: 12,50 m
Djupgående: 5,30 m
Dödvikt: 3750 ton
Maskin: MAK 6M25, 1.880 kW
Ex namn:
Systerfartyg: Nina Bres,  Sine Bres
Kommentar: De tre systrarna Bres ser man ofta komma upp till Vänern. Första fotade båten efter att det tre veckor långa kanalstoppet är över, då bl.a. de övre slussportarna i slussen vid Brinke byttes. Ett nytt sättläge gjöts i Karls grav mm.
Bilder:  På uppgång i graven

IMO 9263588 – LURÖ

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 2004 av Ferus Smit Leer GmbH, Leer Germany
Signal: PEAE
IMO: 9263588
Flagg: Nederländerna
Hemmahamn: Delfzijl
Längd: 89 m
Bredd: 13,35 m
Djupgående: 5,85 m
Dödvikt: 4.800 ton
Maskin: Wärtsilä 6I26A, 1,850 kW
Systerfartyg: Eken, Kinne, Leckö, Tuna
Kommentar: Thunbåt med klassiskt Vänernamn.
Bilder:
På uppgång med ved 

IMO 9306689 – KINNE

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 2004 av Ferus Smit BV Westerbroek, Nederländerna
Signal: PHAR
IMO: 9306689
Flagg: Nederlänerna
Hemmahamn: Delfzijl
Längd: 89 m
Bredd: 13,35 m
Djupgående: 5,85 m
Dödvikt: 4.800 ton
Maskin: Wärtsilä 6I276A, 1,850 kW
Systerfartyg: Eken, Leckö, Lurö, Tuna
Kommentar: Thunbolagets båt Kinne har setts sådär en 7 ggr här uppe senaste 2 åren.
Bilder:
Sakta och säkert mot slussen 

IMO 8719097 – HAV NES

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 1991 av Sava S/Y Macvanska Mitrovica
Signal: OZ2088
IMO: 8719097
Flagg: Färöarna
Hemmahamn: Runavik
Längd: 74,65 m
Bredd: 12,07 m
Djupgående: 6,1 m
Dödvikt: 3080 ton
Maskin: Normo Bergen 1470 kW
Ex namn: SAVA HILL (1996)
Systerfartyg:
Kommentar: En ovanlig besökare som endast setts till en gång sen hösten 2009.
Bilder:
Nedslussad 

IMO 9226712 – PHANTOM

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 2000 av Duplicate Marine Projects Ltd., Gdansk
Signal: ZDEH5
IMO: 9226712
Flagg: Gibraltar
Hemmahamn: Gibraltar
Längd: 82,49 m
Bredd: 12,50 m
Djupgående: 5,438 m
Dödvikt: 3220 ton
Maskin: MAN B&W 6 L 27/38, 6cyl, 2040 kW
Ex namn:
Systerfartyg:
Kommentar:  Senaste tre grön/vita båtar ägs och befraktas av Interscan Schiffahrt, Hamburg. Phantom har bara setts i Vänern vid detta foto-tillfälle sedan hösten 2009 fram tills detta skrivs.
Bilder:  “Akterfotot”

IMO 9063299 – PINTA

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 1993 av Schiffswerft Hugo Peters Wewelsfleth Peters & Co. GmbH, Wewelsfleth
Signal: ZDFC8
IMO: 9063299
Flagg: Gibraltar
Hemmahamn: Gibraltar
Längd: 82,38 m
Bredd: 12,50 m
Djupgående: 4,915 m
Dödvikt: 2795 ton
Maskin: Deutz SBV 8 M 628, 8cyl, 4-takt, 1650kW
Ex namn:
Systerfartyg:
Kommentar: På uppgång nyårsdagen 2011. Sällan sedd i Vänern.