IMO 6808090 – ALVA

IMG_8990

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 1968 av J.J Sietas, Hamburg
Signal: J8B4361
IMO: 6808090
Flagg: Saint Vincent & Grenadines
Hemmahamn: Kingstown
Längd: 68,43 m
Bredd: 10,52 m
Djupgående: 4,3 m
Dödvikt: 1200 ton
Maskin: Deutz, 8cyl, 4-takt, 971 kW (reducerad till 600 kW)
Ex namn: NINCOP, WINDÖ, MJOVIK, WINDÖ, HANNES D
Kommentar: En Sietas typ 33 som bl.a tillhört Torsö rederi 1988 – 1998
Bilder: * ALVA i slussen    * ALVA i slussen 2  * ALVA på gång in i 2:an

IMO 9346641 – NORDEN

Typ: Product tanker
Byggd: 2006 av Bodewes shipyard Hoogezand, Netherlands
Signal: SJQF
IMO: 9346641
Flagg: Sverige
Hemmahamn: Donsö
Längd: 79,83 m
Bredd: 13,25m
Djupgående: 5 m
Dödvikt: 2870 ton
Maskin: Caterpillar 2 x 746 kW
Ex namn:
Bilder: På höljan
Kommentar: Huvudmaskineri består av två Caterpillar, vilka är kopplade till Azimuth propellrar vridbara 360 grader.

IMO 9213600 – RMS GOOLE

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 2005 av Slovenske Lodenice Komarno a.s., Komarno
Signal: V2BJ4
IMO: 9213600
Flagg: Antigua Barbuda
Hemmahamn: St. John’s
Längd: 80,08 m
Bredd: 12,40 m
Djupgående: 4,473 m
Dödvikt: 2620 ton
Maskin: Wärtsilä , 8cyl, 4-takt 1320 kW
Ex namn: 
Systerfartyg: RMS SAIMAA
Kommentar: RMS = Rhein, Maas und See.

IMO 9375989 – CLIPPER SOLA

Typ: Tanker for Chemicals & Oil Products
Byggd: 2007
Signal: LAIS6
IMO: 9375989
Flagg: Norge NIS
Hemmahamn: Haugesund
Längd: 89 m
Bredd: 13,33 m
Djupgående: 5,65 m
Dödvikt: 4076 ton
Maskin: MaK 6m25, 6 cylinder 4-takt, 1980kW@750 rpm
Ex namn:
Systerfartyg: Clipper Saga,  Clipper Sira,  Clipper Sund
Kommentar: De norska Clipper-systrarna gick stadigt till Skoghall under perioden jag dokumenterade, men har sedan april 2011 inte varit här. Helt enkelt p.g.a att  Akzo Nobel har lagt ner sin verksamhet i Skoghall. Dessa tankfartyg var stora, tunga och fyllde ut slussarna till max. Clipper Sola gjorde 10 besök under perioden, och var den första jag fotade, faktiskt redan 29/10-2009.
Uppdatering: Tillhör nu mer Nordic tankers och heter NORDIC SOLA.
“5/4-2013 We are very excited to announce the conclusion of the acquisition of approximately 46% ownership of the four S-type stainless steel chemical carriers; Clipper Saga,   Clipper Sira, Clipper Sola and Clipper Sund from Clipper today.”
Bilder: På uppgång i sluss No 2.  Som NORDIC SOLA

IMO 8415653 – DANUBIA

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 1984 av Detlef Hegemann Rolandwerft GmbH, Bremen
Signal: LAXV5
IMO: 8415653
Flagg: Norge (NIS)
Hemmahamn: Bergen
Längd: 83,34 m
Bredd: 11,34 m
Djupgående: 4,347 m
Dödvikt: 2550 ton
Maskin: Klöckner-Humboldt-Deutz, SBV 6 M 628, 8yl, 4-takt, 441 kW
Ex namn: ALBIS, DANUBIA
Systerfartyg:
Kommentar: Runt 15 besök senaste dryga två åren.

IMO 8420103 – PETERSBURG

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 1985 av J.G. Hitzler Schiffswerft und Maschinenfabrik GmbH & Co. KG Lauenburg, Elbe
Signal: V2KN
IMO: 8420103
Flagg: Antigua and Barbuda
Hemmahamn: St. John’s
Längd: 80,60 m
Bredd: 12,60 m
Djupgående: 4,164 m
Dödvikt: 2285 ton
Maskin: Klöckner-Humboldt-Deutz, SBV 6 M 628,6cyl, 4-takt, 1020 kW, (converted     power 659 kW)
Ex namn: PETER S, PETERSBURG, SEE ADLER
Systerfartyg:
Kommentar: Hette Petersburg t.o.m 18 aug 2010, nytt namn See Adler t.o.m 3 okt  2011. Heter nu Petersburg igen. Ett besök sedan 2009-11.

IMO 7113167 – VINGA

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 1971 av Frederikshavn Vaerft, Frederikshavn
Signal: SJAN
IMO: 7113167
Flagg: Sverige
Hemmahamn: Ljusterö
Längd: 64,60 m
Bredd: 11 m
Djupgående: 3,89 m
Dödvikt: 1060 ton
Maskin: M A N-B & W ALPHA, 6yl, 4-takt, 810 kW
Ex namn: VINGA (1984), ACAMAR (1980), I W WINCK (1980), JYTTE BRES (1974), WRATH (1972), JYTTE BRES (1971)
Systerfartyg:
Kommentar: Vinga ägdes av Vargön shipping när dom gjorde kk i augusti 2011. I lokalblaskan kom Vinga att bli “dödsbåten” från Vänersborg, efter att natten till den 19 januari 2011 kolliderat med en dansk fiskebåt. Fiskebåtens besättning – far och son, omkom  vid olyckan. Vinga såldes på auktion i november 2011 för 800.000 DKK, och såldes direkt vidare till Chile. Två besök i Vänern blev det sedan 2009-11, och någon hemma-hamn i Vargön hann det inte bli.
Bilder:  På Åkersjö

IMO 7608710 – TINTO

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 1977 av Ørens mek. Verksted, Trondheim, Norge
Signal: SMVP
IMO: 7608710
Flagg: Sverige
Hemmahamn: Trollhättan
Längd: 74,74 m
Bredd: 10,84 m
Djupgående: 3,82 m
Dödvikt: 1713 ton
Maskin: Wärtsilä F26R-750D, 828 kW
Ex namn: TINTO, FRAKTO
Systerfartyg:
Kommentar: Tinto ägdes av Vargön shipping när dessa gjorde kk i augusti 2011. Fartyget var rederiets första inköp 2007. Snart köptes även Tango (vilket jag dessvärre inte har någon bild på). 2010 förvärvade man ytterligare 4 mindre torrlastare från det kursade LS shipping. Tinto såldes på auktion i november 2011 för skrotning för 950.000 DKK. Återstår att se om hon får leva vidare på nåder…
Bilder:
 Tinto “hemma” i Trollhättan