IMO 9297137 – LOTUS

Typ: Product tanker
Byggd: 2004 av Ceksan Tersanesi, Tuzla-Istanbul, Turkiet
Signal: SBCF
IMO: 9297137
Flagg: Danmark
Hemmahamn: Laesö
Längd: 87,82 m
Bredd: 13,37 m
Djupgående: 6,50 m
Dödvikt: 4514 ton
Maskin: MAN B&W 8L 27/38 rating, 2,720 kW @ 800 rpm.
Ex namn: STOC PETREA
Systerfartyg: LEXUS
Kommentar: Lotus är näst bredast på kanalen, endast syrran Lexus är bredare, om än bara 2 cm. Det är också Lexus som brukar trafikera kanalen på resor till Karlstad. Den 11 november 2006 var dock Lotus, som då hette STOC PETREA på uppgång med 2800 ton dieselolja. Strax efter järnvägsbron i Trollhättan blev det blackout i maskin och fartyget blev ett “dött skepp”, dvs omöjligt att manövrera. Fartyget fick landkänning i kanalkanten och fastnade. Det hela avlöpte till slut väl utan skrovskador, och fartyget kom loss av egen maskin.
Bilder:  STOC PETREA (Lotus) med landkänning i Trollhättan 2006

IMO 9263576 – LECKÖ

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 2003 av Ferus Smit Leer GmbH, Leer Germany
Signal: PBKR
IMO: 9263576
Flagg: Nederländerna
Hemmahamn: Delfzijl
Längd: 89 m
Bredd: 13,35 m
Djupgående: 5,85 m
Dödvikt: 4.800 ton
Maskin: Wärtsilä 6I26A, 1,850 kW
Systerfartyg: Eken, Kinne, Lurö, Tuna
Kommentar: Thunbåt med klassiskt Vänernamn.
Bilder:
I centrala Trollhättan  * En grå vinterdag i Bergkanalen 

IMO 9195389 – ASPEN

Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 2000 av Deawoo Mangalia Heavy Industries, Mangalia Rumänien.
Signal: PHLN
IMO: 9195389
Flagg: Nederländerna
Hemmahamn: Delfzijl
Längd: 82,5 m
Bredd: 12,40 m
Djupgående: 5,30 m
Dödvikt: 3171 ton
Maskin: Mak 6M25, 4-takts, 1.800 kW
Ex namn: Heinrich G (00-01), Bärbel P (01-02), Bärbel P (02-06), Bukanier (06-07)
Systerfartyg:
Kommentar: Aspen ägs av MF Ship BV och har Marin Shipmanagement B.V. som management, men hon seglar för Ahlmarks i Karlstad fast har Nederländsk hemmahamn. Shipping är ingen lätt sak! Aspen går mycket på Vänertrafik, 21 besök gjorda 2009-11 – 2011-06.
Bilder:  I Bergkanalen