– Flytetyg som passerat
Typ: Motorfartyg
Byggd: 1983 av AB Åsi-verken, Åmål Sverige
Signal: SKFZ
IMO: 8129383
Flagg: Sverige
Hemmahamn: Norrköping
Längd: 54,90 m
Bredd: 12,00 m
Djupgående: 3,75 m
BRT: 700 ton
Maskin: 2 x Hedmora 2.590 kW
Ex namn:
Systerfartyg: BALTICA
Kommentar: SCANDICA brukar komma och assistera på Vänern om vintrarna. Blir isläget för besvärligt får dock våran Väner-isbrytare ALE komma till undsättning.
Typ: Vegetable Oil Tanker
Byggd: 1971 av C.L.E.M.N.A., La Spezia, Italy
Signal: OYKM6
IMO: 7117424
Flagg: Danmark DIS
Hemmahamn: Svendborg
Längd: 76 m
Bredd: 11,54 m
Djupgående: 4,76 m
Dödvikt: 2495 ton
Maskin: Alpha Diesel, 2 x 6L23, 2 x 810 kW
Ex namn: SCARLINO PRIMO
Systerfartyg:
Kommentar: Gammal fin tanker som bara varit på besök en eller möjligtvis två ggr under senaste dryga två åren. Fick problem med maskineriet p.g.a isen på nedgång i älven.
Bilder: På uppgång i hårt väder.
Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 2005 av Bodewes Shipyard, Hoogezand, Holland
Signal: PHDS
IMO: 9345350
Flagg: Nederländerna
Hemmahamn: Middelburg
Längd: 82,50 m
Bredd: 12,50 m
Djupgående: 5,30 m
Dödvikt: 3450 ton
Maskin: MAK, 1.850 kW
Ex namn:
Systerfartyg:
Kommentar: Ett besök i Vänern sedan 2009-11.
Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 1999 av Daewoo Mangalia Heavy Industries, Mangalia Rumänien
Signal: LYSW
IMO: 9194270
Flagg: Litauen
Hemmahamn: Klaipéda
Längd: 87,95 m
Bredd: 12,39 m
Djupgående: 5,60 m
Dödvikt: 3793 ton
Maskin: Wärtsilä 1470 kW
Ex namn: BOSGAT, RAMSPOL, RANA
Systerfartyg:
Kommentar: Körde på nedgång 21/1-11 in i 2:ans nedre slussportar. “Vandraren” över porten blev skadad och fick avlägsnas. Fick ligga i kvarstad på Åkersjö någon dag efter detta. Foto från detta tillfälle. 1 besök i Vänern senaste 2 åren.
Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 1995 av Severnav S.A., Drobeta Turnu Severin
Signal: LYSZ
IMO: 9106584
Flagg: Litauen
Hemmahamn: Klaipéda
Längd: 87,80 m
Bredd: 12,30 m
Djupgående: 5,765 m
Dödvikt: 4068 ton
Maskin: Stork-Wärtsilä 8 FDH 240 G, 8cyl, 4-takt 1445 kW
Ex namn: KREMS, LADY SERENA, ESPERO
Systerfartyg:
Kommentar: Sällan sedd besökare, 2 besök 2011.
Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 2003 av Ferus Smit Leer GmbH, Leer Germany
Signal: SBJI
IMO: 9263564
Flagg: Sverige Färöarna
Hemmahamn: Lidköping Tórshavn
Längd: 89 m
Bredd: 13,35 m
Djupgående: 5,85 m
Dödvikt: 4.800 ton
Maskin: Wärtsilä 6I26A, 1,850 kW
Systerfartyg: Kinne, Leckö, Lurö, Tuna
Kommentar: Dom senaste 5 gröna båtar med klassiska “Vänernamn” tillhör Thunbolaget i Lidköping. Jag kallar dom systrar, även om Kinne verkar vara byggd på annan plats än de övriga. De är bland dom största båtar som går upp till Vänern – “Vänermax”. Thun har utöver dessa fem även Ice Star och Snow Star som är ytterligare något lastdrygare, samt de något mindre Nossan, Tidan och Naven. Barbadosflaggade Pallas Ocean går också för Thunbolaget.
Just EKEN är lite ovanlig, då hon fortfarande seglar under svensk flagg. Även Nossan och Tidan flaggar fortfarande svenskt. Det finns bara ett fåtal svenskägda båtar kvar som seglar under svensk flagg, tyvärr.
* 2012-08: EKEN blev sommaren 2012 utflaggad till Färöarna.
Bilder: På Göta älv med Hunneberg som fond.
Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 2003 av Ferus Smit Leer GmbH, Leer Germany
Signal: PBKR
IMO: 9263576
Flagg: Nederländerna
Hemmahamn: Delfzijl
Längd: 89 m
Bredd: 13,35 m
Djupgående: 5,85 m
Dödvikt: 4.800 ton
Maskin: Wärtsilä 6I26A, 1,850 kW
Systerfartyg: Eken, Kinne, Lurö, Tuna
Kommentar: Thunbåt med klassiskt Vänernamn.
Bilder: * I centrala Trollhättan * En grå vinterdag i Bergkanalen
Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 2004 av Ferus Smit Leer GmbH, Leer Germany
Signal: PEAE
IMO: 9263588
Flagg: Nederländerna
Hemmahamn: Delfzijl
Längd: 89 m
Bredd: 13,35 m
Djupgående: 5,85 m
Dödvikt: 4.800 ton
Maskin: Wärtsilä 6I26A, 1,850 kW
Systerfartyg: Eken, Kinne, Leckö, Tuna
Kommentar: Thunbåt med klassiskt Vänernamn.
Bilder: På uppgång med ved
Typ: Torrlastarmotorskepp
Byggd: 1993 av Schiffswerft Hugo Peters Wewelsfleth Peters & Co. GmbH, Wewelsfleth
Signal: ZDFC8
IMO: 9063299
Flagg: Gibraltar
Hemmahamn: Gibraltar
Längd: 82,38 m
Bredd: 12,50 m
Djupgående: 4,915 m
Dödvikt: 2795 ton
Maskin: Deutz SBV 8 M 628, 8cyl, 4-takt, 1650kW
Ex namn:
Systerfartyg:
Kommentar: På uppgång nyårsdagen 2011. Sällan sedd i Vänern.
